Μπαίνει σε... νομικά "καλούπια" η χρήση πεπιεσμένου φυσικού αερίου στα ΙΧ

Μπαίνει σε... νομικά "καλούπια" η χρήση πεπιεσμένου φυσικού αερίου στα ΙΧ...

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η υπουργική απόφαση με την οποία καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές του ειδικού εξοπλισμού με τον οποίο θα καταστεί δυνατή η χρήση πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για την κίνηση των αυτοκινήτων αλλά και οι όροι και προϋποθέσεις ελέγχου.

Με τη συγκεκριμένη απόφαση ανοίγει ο δρόμος για για την εγκατάσταση κινητήρων φυσικού αερίου στα οχήματα που κινούνται με βενζίνη, καθώς θα αυξηθούν τα συνεργεία που θα αναλαμβάνουν την εγκατάσταση του κινητήρα.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση, οι δεξαμενές με το νέο καύσιμο θα πρέπει να ελέγχονται ανά 48 μήνες μετά την πρώτη εγκατάσταση ενώ το όχημα θα πρέπει υποχρεωτικά να περνά από έλεγχο σε περίπτωση που υπάρξει εμπλοκή σε ατύχημα. Η διάρκεια ζωής της δεξαμενής του καυσίμου ορίζεται στα 20 χρόνια. 

Επίσης, όπως αναφέρεται, το αυτοκίνητο που θα αλλάξει καύσιμο, θα περνάει υποχρεωτικά από έλεγχο:

Μετά την εγκατάσταση σε όχημα συστήματος κίνησης με φυσικό αέριο, δηλαδή των συσκευών και των εξαρτημάτων που του προσδίδουν την ικανότητα να χρησιμοποιεί για την κίνησή του και φυσικό αέριο, η διασκευή εγκρίνεται από Δημόσιο ή ιδιωτικό ΚΤΕΟ.

Δείτε ολόκληρη την απόφαση.

Πηγή: voria.gr