Πως φτάσαμε στην κατασκευή διοδίων στην Ημαθία χωρίς να ανοίξει... μύτη

Μεγάλη συζήτηση έχει προκαλέσει το θέμα της κατασκευής μετωπικών διοδίων στην Εγνατία Οδό, στην θέση "Πλάτανος", στο τμήμα μεταξύ των κόμβων Κλειδίου και Νησελίου (Αλεξάνδρειας). 

Η κατασκευή του μετωπικού σταθμού διοδίων προβλέπεται από την σύμβαση που υπέγραψε το Ελληνικό Δημόσιο δια του ΤΑΙΠΕΔ, της «Νέα Εγνατία Οδός Παραχώρηση Ανώνυμη Εταιρεία», της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία «ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και της εταιρείας με την επωνυμία «EGIS PROJECTS S.A.S.»,  στις 29 Μαρτίου 2024 και έγινε η κύρωσή της από τη Βουλή και έγινε νόμος του κράτους, στις 10 Δεκεμβρίου 2025. 

Δείτε την σχετική σύμβαση εδώ: https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/bcc26661-143b-4f2d-8916-0e0e66ba4c50/13147099.pdf

Όλη η διαδικασία και τα πρακτικά από τις επιτροπές και την ολομέλεια της Βουλής κατά την οποία εγκρίθηκε η σύμβαση εδώ: https://www.hellenicparliament.gr/nomothetiko-ergo/anazitisi-nomothetikou-ergou?law_id=13d2bedf-7836-428e-8cee-b3aa0182b50a

Στο άρθρο 9 της παρούσας σύμβασης, με τίτλο "Επικείμενες Εργασίες - Μελέτες - Κατασκευές - Χρονοδιαγράμματα" προβλέπεται ως συμβατική υποχρέωση της παραχωρησιούχου εταιρίας η κατασκευή του σταθμού διοδίων (εδάφιο c). 

Άλλωστε, όπως ανέφερε στο InVeria.gr η υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων της ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., η υποχρέωση που απορρέει από την σύμβαση έχει χρονοδιάγραμμα υλοποίησης έως τις 31.12.2026. 

Συνεπώς, δεν είναι κάτι που "ξαφνικά" αποφασίστηκε, αλλά κάτι που προετοιμαζόταν από καιρό... Το γιατί δεν το κατάλαβαν ή αν το κατάλαβαν και δεν έδωσαν σημασία ή το ήξεραν και δεν αντέδρασαν όσοι σήμερα αντιδρούν, είναι κάτι που θα εξεταστεί στο μέλλον... 

Περισσότερα για το θέμα στην ψηφιακή εφημερίδα "InVeria" της Κυριακής 25/1/2026...