Καλά που είχαμε και υφυπουργούς στην Κυβέρνηση... Απόλυτο κυβερνητικό φιάσκο και εμπαιγμός της Ημαθίας

Κάτι δεν πάει καθόλου καλά στην Ημαθία.... Σωρεία απεντάξεων έργων, έργα που είναι να γίνουν και δεν τα θέλουμε και γενικότερα ένα αλαλούμ ανακοινώσεων χωρίς κανένα αντίκτυπο.

Το 2023, προεκλογικά, η ΝΔ δια του συχωρεμένου Απόστολου Βεσυρόπουλου έμπαινε υποτίθεται στον χάρτη των μεγάλων χρηματοδοτήσεων. Μεταξύ αυτών, 25 εκατ. ευρώ για το τελωνείο και 10 εκατ. ευρώ για την τεχνητή χιόνωση στο Σέλι. 

Οι εκλογές έγιναν το 2023 και η ΝΔ τα πήγε πολύ καλά. Βγήκε πάλι πρώτος ο Βεσυρόπουλος και ακολούθησαν Μπαρτζώκας και Τσαβδαρίδης. Ο Απόστολος στην νέα κυβέρνηση δεν πήρε αξίωμα και για ένα διάστημα είχαμε απλά... τρεις βουλευτές της ΝΔ. 

Στις 14 Μαρτίου 2025, ο τρίτος σε ψήφους βουλευτής Ημαθίας Λάζαρος Τσαβδαρίδης αναλαμβάνει υφυπουργός Ανάπτυξης. Ενώ λίγο αργότερα ο Απόστολος Βεσυρόπουλος γίνεται Γραμματέας της ΚΟ της ΝΔ. Έμεινε ο 2ος σε ψήφους Τάσος Μπαρτζώκας, ο οποίος ανέλαβε πρόεδρος της Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης της Βουλής, θέση σημαντική, αλλά όχι... κυβερνητική. 

Όλο αυτό το διάστημα τα "ταγμένα" έργα (που είχαν μπει σε χρηματοδοτικά προγράμματα) δεν προχώρησαν. 

Τον Αύγουστο του 2025 ο Απόστολος Βεσυρόπουλος πέθανε αιφνίδια. Λίγες μέρες μετά άρχισαν τα πρώτα ερωτηματικά σχετικά με τα - ούτως ή άλλως βαλτωμένα - έργα που υποσχόταν πως θα υλοποιήσει η κυβέρνηση. 

Πρώτο πλήγμα το τελωνείο. Έμεινε χωρίς χρηματοδότηση, άρα... χάθηκε. Λένε πως θα ψάξουν να βρουν άλλο πρόγραμμα. Κουβέντα δεν ακούστηκε δημόσια από τον υφυπουργό Τσαβδαρίδη... Μάλιστα οι κακές γλώσσες έλεγαν πως επειδή ήταν έργο του "ψηλού" δεν το ήθελε. Κακές γλώσσες...

Δεύτερο πλήγμα, το φρέσκο, η ανάκληση της απόφασης για ένταξη του επενδυτικού σχεδίου για την τεχνητή χιόνωση στο Σέλι, επειδή η προηγούμενη διοίκηση (της ΝΔ φυσικά) παραβίασε του όρους, αφού πήρε 5 παρατάσεις και δεν έκανε τίποτα, όπως λέει ο η Υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη στην απόφασή της. Σπουδαία διοίκηση, θα μείνει στην ιστορία. 

Και, τρίτο και καλύτερο, ενώ δεν στάθηκαν ικανοί ως κυβέρνηση να φέρουν την ανάπτυξη με τα δύο προαναφερθέντα έργα, δεν ήταν καν ικανοί να αποτρέψουν την κατασκευή διοδίων που η Κυβέρνηση της ΝΔ αποφάσισε και έθεσε ως συμβατική υποχρέωση στην Εγνατία Οδό, με την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης να ψηφίζεται στις 10.12.2025, με... δόξα και τιμή. 

Στον αντίποδα, διαβάζουμε για κάτι εντάξεις έργων αθλητικών υποδομών και κάτι πολυμηχανήματα για να καθαρίζουν οι δρόμοι από τον υφυπουργό κ. Τσαβδαρίδη. Μακάρι να γίνουν, αλλά πρώτον δεν το "χάφτουμε" πια και, δεύτερον, ακόμα και αν γίνουν θα είχαν αμελητέο αναπτυξιακό αποτύπωμα.

Έχουμε και τον κάθετο άξονα. Άλλο ανέκδοτο εκεί. Διαχρονικό, που παίζει και η κυβέρνηση και η περιφέρεια...

Στο δια ταύτα, και για να μιλήσουμε επιτέλους ανοιχτά, ούτε ο Βεσυρόπουλος, ούτε ο Τσαβδαρίδης- ως υφυπουργοί - δεν κατάφεραν να υλοποιήσουν τίποτα σημαντικό στην Ημαθία. Μπορεί να έταξαν, μπορεί να ήθελαν, αλλά αποτέλεσμα δεν είδαμε. 

Ο μεν μακαρίτης ο Βεσυρόπουλος δεν θα έχει - δυστυχώς - την ευκαιρία να διορθώσει κάτι, ο δε Τσαβδαρίδης από ότι φαίνεται δεν θα προλάβει τίποτα ουσιαστικό πριν την λήξη της θητείας της παρούσας κυβέρνησης. 

Ούτε καν τα μετωπικά διόδια που θα γίνουν στην Εγνατία, στο ύψος του Πλατάνου, δεν θα μπορέσουν να αποτρέψουν. Το πολύ - πολύ να καταφέρουν να τα πάνε κανένα εξάμηνο πίσω, για να μην φάνε "μαύρο" από τους πολίτες στις εκλογές που έρχονται. 

Κατά τ' άλλα, καλά που είχαμε υφυπουργούς στην Κυβέρνηση και θα βλέπαμε... άσπρη μέρα. Λόγια παχιά ναι, αλλά αποτέλεσμα δεν είδαμε... Όπως λέμε "πέρασαν και δεν ακούμπησαν".

Περισσότερα και αναλυτικότερα, στην κυριακάτικη ψηφιακή εφημερίδα "InVeria" της 25ης Ιανουαρίου 2026...  

Νίκος Βουδούρης